Bailey-ramen är en mycket använd bro i världen, och den ursprungliga Bailey Army Bridge designades av brittiska ingenjörer 1938. Under andra världskriget användes den militära stålbron flitigt. Efter kriget ändrade många länder Bailey-stålbron efter vissa förbättringar av civil användning. Idag spelar det en oumbärlig
roll i byggandet av transporter och översvämningsbekämpning.
Bailey stålbroantog den förspända stålkonstruktionen, den så kallade Bailey stålbryggan förspänd stålkonstruktion, är människor i stålkonstruktionens lagersystem medvetet infört mänsklig stress för att kompensera lastspänningen, justera den maximala inre kraften, förbättra den strukturella styvheten och dess stabilitet, förbättra strukturen av andra fastigheter och att använda förspänningstekniken för att skapa ett nytt system. Dess huvudsakliga egenskaper är:
1. Använder helt och upprepade gånger stålets elastiska hållfasthetsamplitud, vilket ökar bärförmågan hos dess struktur.
2. Förbättrar det strukturella spänningstillståndet och sparar stålet. Från den nuvarande situationen kan den förspända strukturen också spara 30 % av stålet.
3. Förbättrar den strukturella styvheten och stabiliteten, och förbättrar strukturens olika egenskaper.
Förspänd stålkonstruktion kan ge enorma ekonomiska fördelar, kan spara mycket stål, minska den totala kostnaden. Ekonomin och struktursystemet för förspänd stålkonstruktion, busssystem och process, belastningsnatur och styrka, strukturell struktur och nod, installationsmetoden och materialpriset och många andra faktorer är relaterade.
Under normala omständigheter kan den förspända stålstrukturen spara 10% ~ 20% av stålet för en gångs skull och 20% ~ 40% av stålet många gånger. Och den förspända innovationssystemstrukturen jämfört med den icke-förspända traditionella strukturen för att spara stål flera gånger till dussintals gånger. Sammanfattningsvis, ju större hållfasthetspotentialen är i konstruktionsmaterial, desto högre är den ekonomiska fördelen med att använda förspänning. Till exempel finns det en hel del hållfasthetspotential nära tyngdpunktsaxeln för den solida bukbalksektionen. Den ekonomiska fördelen med att använda förspänning är mycket högre jämfört med den för gallerstrukturbalken.
För att möta kundernas förväntningar har vi ett starkt team, för Kina stålkonstruktion prefabricerade bro nödsituation Bailey bro regenerering design inklusive marknadsföring, försäljning, design, produktion, kvalitetskontroll, förpackning, lagerhållning och logistik, den bästa övergripande servicen, vi kan ge dig det mest positiva priset och den bästa kvaliteten, eftersom vi är ett väldigt moget team!
Vi välkomnar dig att besöka vårt företag, fabrik och våra utställningslokaler för att visa upp en mängd olika produkter som uppfyller dina förväntningar och under tiden, med enkel tillgång till vår hemsida, kommer våra säljare att göra sitt bästa för att ge dig den bästa servicen. Om du behöver mer information är du välkommen att kontakta oss via e-post eller telefon.
Posttid: 27 juli 2022