På grund av sin enkla struktur, snabba erektion, bra utbyte och starka anpassningsförmåga används Bailey Bridge flitigt i det dagliga livet. Så vad ska vi vara uppmärksamma på när vi fixar lagret och basplattan på Bailey-bron?
1. NärBailey Bridgeskjuts till det förutbestämda läget, kommer styrbalken att tas bort och ändpelaren installeras för att förbereda bron på plats. När den är på plats, lyft brons nedre korda med domkraften, ta bort stenen och provplattan, flytta bron under berget till den förinstallerade sittplattan; korsa sedan bron långsamt på brosätet. En tjock stålplåt ska läggas mellan domkraften och den nedre strängstången för att fördela belastningen över strängstångens två spår. Dess position är bäst placerad vid skärningspunkten mellan truss string stolpen och bailey stolpen.
2. När en bro landar, bör landningshastigheten för varje domkraft vara konsekvent, för att inte koncentrera bryggans vikt på en viss domkraft, vilket orsakar skador på domkraften eller truss strängstången och andra allvarliga olyckor. För små spann och lätta broar kan kofot användas. Oavsett tillvägagångssätt bör du först landa på ena stranden och sedan på den andra. Vid uppställning i sluttande terräng måste domkraften placeras stadigt, för att förhindra halka. Samtidigt bör 1-2 operatörer tilldelas den andra bergstenen för att kontrollera om det finns något fel, om bron är blockerad eller förskjuten i lanseringsprocessen; ta itu med problemen i tid, avbryt uppskjutningen vid behov, använd domkraften för att lyfta bron och flytta välten. Riktningen för uppskjutningen måste kontrolleras när som helst, och om någon avvikelse upptäcks, korrigera den omedelbart, särskilt när fackverket skjuts vid balanspunkten, vilket kan korrigeras genom metoden att dra i svansen.
3. Borttagningen av bron bör utföras i omvänd ordningsföljd. När höjdskillnaden mellan bryggdäck och beläggning är mindre än 15 cm kan en varvplatta sättas upp. Ena änden av plattan placeras inuti balkens knapp och den andra änden placeras på vägen, men kudden ska vara vadderad nedanför. När höjdskillnaden mellan brodäck och trottoar är 15~30 cm, två höftplattor bör installeras. När platsen är begränsad kan den dras tillbaka medan den är demonterad, och sedan kan takstolarna och andra komponenter tas bort en efter en. Ta bort ingången och utgången först, toppa sedan änden av bron med domkraften, ta bort ändpelaren och bron, installera sten och installera broänden; balkar ska läggas mellan de två plattorna, och plattstödet ska placeras under balken. Fackverket dras sedan långsamt tillbaka med mänsklig eller mekanisk dragkraft. Dra samtidigt för att strikt kontrollera tryck- och draghastigheten, kraften för att vara enhetlig, tryck för att vara långsam och smidig, inte för långsam eller för snabb.
De prefabricerad motorvägsstålbro, Bailey bridge, Bailey beam och andra produkter som produceras av Great Wall Heavy Industry åtnjuter ett gott rykte hemma och utomlands, och exporteras till dussintals länder.Vårt syfte är att förstå bristerna i hög kvalitet med produktionsvolym, helhjärtat att tillhandahålla Kunder med högkvalitativ service, vårt affärssyfte är: att ge kunderna högkvalitativa produkter, att tillhandahålla professionella leverantörer, trovärdig kommunikation. Välkommen vänner från alla samhällsskikt att komma till rättegången, för att etablera en långsiktig affärskontakt.
Posttid: 2022-aug-29